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S3 EV+电动车设计图稿曝光 台北车展亮相

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编辑:蛋&淡 来源:-

       针对两年一度国内车坛大事的2016台北车展,纳智捷将展示S3 EV+电动车款。随后,纳智捷又再行透过社群网站,揭示S3 EV+的设计图稿。

  S3 EV+电动车款

  纳智捷于12月17日,先行举办2016台北车展的展前预拍活动,并正式揭开S3 EV+的神秘面纱。

  S3 EV+的设计稿

  在S3 EV+揭开神秘面纱前,纳智捷在12月初,即先行透过社群网站,展示S3 EV+的设计稿,作为正式亮相的先导伏笔。

  2016台北车展,纳智捷将推S3 EV+以及V7两款新作

  据了解,纳智捷在2016台北车展不仅会展出S3 EV+,以及现行市售的S5 Turbo Eco Hyper、U6 Turbo Eco Hyper、U7 Turbo Eco Hyper以及M7 Turbo Eco Hyper,还会发表V7车系的量产版本。而S3 EV+的现身,代表着纳智捷於替代能源的企图与着墨,更重要的,乃是预告了即将在2016年第二季发表、品牌全新级别战力的S3车系,以跨界Cross Sedan的产品格局,期许能为纳智捷再创新猷。

  V7车系量产车型

  2016台北车展舞台上,纳智捷除了展出现行市售各车系外,还将推出V7车系的量产车型,预告品牌挥军福祉车级别。

  品牌全新车系S3,预约2016年第2季

  原厂将展出的S3 EV+称之为量产前导概念车,意即量产版本将会与之相近,而S3 EV+的外观造型,可以清楚看出其与现行家族设计风格,有着较为不同的元素展现,纳智捷表示:「外观布满几何三角图形,三个端点分别表示人、车与云端间的紧密互动关系。」不过,包含了翼子板后缘处的鳍孔饰板、车尾灯组、车头中央厂徽为始、往左右两侧延展的智慧飞翼设计,还是彰显出纳智捷家族一员的身份。

  纳智捷赋予S3 EV+全新的外观样貌

  纳智捷赋予S3 EV+全新的外观样貌,原厂表示,其外观运用许多三角形设计,三角形的三个端点分别表示人、车与云端间的紧密互动关系。

  虽然,从外观看上去,S3 EV+有着4门轿车的线条,但较高的体态以及车尾翘臀,则是营造出跨界风格的气息,据了解,S3的驾驶座的着座点较高,驾驶者的视线高度也较高,意味着S3车系的产品定位,更趋近於跨界Crossover的产品设定。

  车头厂徽造型、翼子板上的鳍孔饰板

  虽然有着与家族其他成员较不相同的造型设计,但在包含车头厂徽造型、翼子板上的鳍孔饰板等处,仍旧将视觉印象与家族其他成员联结。

  在动力单元配置部分,纳智捷 S3 EV+搭载33kWh的高效电池,搭配之高性能马达可输出相当于204匹的最大马力,原厂资讯显示,S3 EV+从静止加速到时速100公里,仅需7.2秒即可完成。续航力部分,S3 EV+在充饱电的状况下,可续航220公里,而充电系统则支援直流电与交流电,直流电快速充电仅需40分钟,即可拥有80%电力。至于届时问世的汽油版本S3车系,很可能会是搭载1.6升涡轮增压动力,而外观样貌则大致与S3 EV+相同。

  纳智捷 S3 EV+搭载33kWh的高效电池

  纳智捷为S3 EV+搭配的动力单元,拥有等同于204匹的最大马力输出,从静止加速到时速100公里,仅需时7.2秒,续航力则可达220公里。

  下一代车载平台,纳智捷积极发展车联网

  S3 EV+的量产前导概念现身,不但揭示了S3车系即将展现的样貌,更重要的,是S3 EV+车内所配置的车载平台,正是下一世代的发展雏形。纳智捷总经理胡开昌表示:「纳智捷 S3 EV+就是结合国内汽车与IT技术的成果,而车载智慧科技系统一直以来都是纳智捷的核心价值,这次借由LINK+的发表,除正式宣告2016年将是纳智捷车联网元年外,也向大家正式预告明年会有新产品的发布,将为消费者提供更多元选择!」

   S3 EV+车内空间设计,不仅有着浓厚的科技风格,也预告着下一代车载平台的设计。

  S3 EV+车内空间设计,不仅有着浓厚的科技风格,也预告着下一代车载平台的设计。

  在S3 EV+概念车上所配置的LINK+,乃是纳智捷在过往车载系统研发的累积后,将原本纳智捷车辆上出现的服务,与最新车辆功能结合,系统能透过车对车、车对道路、车与行人,以及网际网络之间的系统脉络,整合庞大数据资讯,打造出360度全方位的车联网整合服务。透过LINK+系统,车辆将拥有网络功能随时监控车况、更强大即时运算能力的导航、行动装置远端遥控车辆的技术、更完整的侦测及主动安全配备,及更贴近需求的个人化设定。

  中控台上缘的大寸数触控荧幕

  中控台上缘的大寸数触控荧幕,乃是整合各项资讯与内容的LINK+,这套下一代的车载平台,能整合丰富的资讯,打造出全方位的行车服务。



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编辑:蛋&淡
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